 Si quieres disfrutar de una Moto Guzzi clásica con todas las garantias, aquí tienes lo que buscabas. Motos totalmente restauradas en nuestro taller, tanto a nivel cosmético como mecánicamente. Para ampliar información o concertar una prueba, llámanos al teléfono:
977 44 56 63Si ya tienes una Moto Guzzi es posible entregarla como parte de pago por cualquiera de nuestras motos en venta en Guzzi Motobox. Si buscas cualquier otro modelo de Moto Guzzi
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pues es posible que lo tengas en proceso de restauración o tenga información de alguno de nuestros clientes. - PVP 6.300€
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- En esta moto he buscado obtener el mayor rendimiento posible con la menor inversión económica sin perder la fiabilidad característica de nuestras motos de carreras y de calle. Para ello he utilizado los componentes que yo mismo y otros muchos pilotos con Guzzi Motobox VSR hemos probado y que han servido para ganar muchas carreras y campeonatos a lo largo de más de 15 años, tanto en velocidad como en resistencia. Esta moto esta acabada de montar y lista para correr, posibilidad de elegir la cilindrada: 83 x 70 = 750 cc para correr en categoría SPORT en DECCLA o bien 88 x 78 = 950 cc para OPEN o F1 AEMA.
Ver ficha técnica. Para ampliar información no dudes en llamar al teléfono 977 44 56 63. (Manel Segarra).
| DIAMETRO x CARRERA | 88 x 78 CILINDROS NIKASIL
| | CARBURADORES | DEL’ORTO 36 mm o MIKUNI 38 mm | | CAMBIO | VSR RACING | | EMBRAGUE, VOLANTE | ALIGERADO -2,5 Kg. | | ENCENDIDO | ELECTRONICO DYNA | | ARRANQUE | VALEO – PARA ALTA COMPRESION | | HORQUILLA | 35 mm | | AMORTIGUADORES | FALCON | | FRENOS | DEL. 300 mm TRAS. 240 mm | | LLANTA DELANTERA | 2’5 x 18 110/80/18 | | LLANTA TRASERA | 3 x 18 130/70/18 | | PESO | 175 Kg. en seco |
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