Moto Guzzi G5 Supervitaminada

Hoy os presentamos el último trabajo de restauración/preparación que hemos finalizado esta semana. Se trata de una Moto Guzzi G5 super vitaminada. Os digo todo lo que lleva para que lo entendáis mejor:
Motor 1200cc con doble bujía, válvulas de admisión de 47mm y de escape de 40mm, carburadores Dellorto de 41, escapes inox Mistral, motor de arranque Valeo, horquilla de 40, frenos Brembo serie oro flotantes, pinzas de freno mecanizadas CNC Beringuer, y llantas de radios 2,5" y 4,25" con neumáticos 110/80 18 i 150/70 18 con todo eso hemos conseguido en el banco de potencia 100CV a la rueda. Una Guzzi muy potente, muy bonita y muy cómoda para hacer largos viajes.