EL LIMITE LO PONES TU
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El sector de la moto exclusiva y de colección no es fácil, pero en GMB99 podemos presumir de haber tenido grandes motos en nuestras instalaciones. El secreto? Esforzarnos cada dia para cumplir los sueños de nuestros clientes



A que estas esperando
Necesitas restaurar la moto que tanto aprecias? Hace tiempo que estas buscando la moto que tanto te gusta pero no la encuentras? En Guzzi Motobox tenemos soluciones.
Ultimas noticias
Si eres un apasionado de las motos clásicas y te gustan los trabajos de restauración o los espectaculares proyectos Cafe Racer no te puedes perder nuestra sección de noticias.
Moto Guzzi MGS-01 Corsa
Hoy os presentamos una de las Guzzis más exclusiva fabricada hasta el momento. Se trata de la MGS-01 Corsa. Una de las 150 unidades fabricadas entre los años 2004/05. Pensada[…]
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Recién terminada la restauración/preparación de esta Moto Guzzi Le Mans 1000. Este modelo es la última evolución de la saga Le Mans que De Tomaso, gerente de Moto Guzzi, decidió[…]
Read moreBimota Furano YB8
Otro unicornio recién llegado a nuestras instalaciones! La Bimota Furano, es la tercera evolución de las cuatro Bimota YB8. Solo 152 unidades fueron fabricadas entre los años 1992 y 1993.[…]
Read moreNuestro Equipo
Quienes somos Guzzi Motobox

El Sheriff
Fundador

Sergi Segarra
Gerente

Manel Segarra
Jefe Taller

Joan Salvatella
Administración

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Mecánico

Nacho Torres
Mecánico

Ismael Fores
Mecánico practicas

Disponible
Mecánico
Reseñas en Google
Opiniones de nuestros clientes
Excelente profesionalidad?
Atención personalizada.?
Personal atento y amable?
Tarifas competitivas, superando mis expectativas (en mi caso así ha sido).?
Taller especializado en motocicleta clásica y de competición.?
ALTAMENTE RECOMENDABLES

Tosko Ov
Un lugar donde los sueños se materializan y se hacen realidad con olor a gasolina y competiciòn

V.Garrido
Me quedaba un poco lejos de donde yo vivo, pero me habían dado buenas referencias. Al final tardaron un poco en terminarla, siempre están a tope de trabajo, pero me dejaron la moto como yo la quería. Un 10 para el trabajo que hacen esos chicos con las clásicas.

Mario Sabater
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