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Yamaha R7 OW02 Noriyuki Haga

Restauración, reparación y preparación de Moto Guzzi, Ducati, Laverda, Norton, BMW

Yamaha R7 OW02 Noriyuki Haga

Yamaha fabrica la R7 en 1999 con la intención de romper la larga racha de victorias de Ducati en el mundial de SBK. Tenemos que recordar que los motores de las Ducati, Honda y Suzuki eran bicilindricos de 1000cc. Yamaha apostó por montar un 4 cilindros en línea de 750cc. Lo tenia todo de cara para conseguir su ansiado mundial, pero el positivo en un control antidopaje de Haga cuando solo faltaban 2 carreras para terminar la temporada arruinaron el campeonato para el equipo Yamaha. Haga que iba líder con 10 puntos de ventaja sobre Edwards, tomó un medicamento para curar su resfriado que contenía efedrina. Cuando en los análisis se detectó esta sustancia, los responsables de la FIM fueron implacables y a tan solo 2 carreras de terminar el mundial le quitaron los puntos obtenidos en Sudáfrica y no le dejaron participar en la última carrera de Inglaterra. Esta dura sanción ponía en bandeja la victoria para la Honda VTR de Edwards que finalmente acabó ganando el Mundial.

Esta R7 monta el stage 2 de motor con 165cv, pinzas delanteras y trasera Brembo CNC monobloc, escape completo Akrapovik de titanio, radiador sobredimensionado de SBK, bombas freno y embrague Brembo CNC, llantas Marchesini de 16’5″ de magnesio. Una moto increíble!!